일일중국경제정보(2009.6.19)

6.19(금) 중국 언론에 보도된 주요 경제정보를 아래와 같이 보고함.

(주요기사)

1. 국가정보센터: 금년 GDP, 7.5%-8% 성장 예측

 ㅇ 6.18 판지엔핑(范剑平) 국가정보센터 정보예측부 주임은 올해 GDP성장 관련 지난해 동기 대비 약 7.5%-8% 성장할 것으로 예측함.

   - 상반기 GDP는 동기 대비 6.5% 성장하고, 지난해 금융위기영향으로 올해 분기별 경제성장율은 처음엔 낮았다가 나중에 올라가는 추세를 이룰 것임

   - 상반기 CPI(소비자물가지수)는 1.5% 하락하고 PPI(생산자물가지수)는 7% 하락할 것이나 하반기는 물가가 안정될 것이며 전년 CPI는 0.7% 하락하고 PPI는 5% 하락할 것으로 예측(6.19 중국증권보)

(국내산업․시장정보)

2. 세계은행,  중국 GDP 7.2%로 상향 조정

 ㅇ 세계은행은 “중국경제시즌보고”에서, 2009년도 중국 GDP 성장율을 7.2%로 예측하였는바, 이는 올 3월에 예측했던 6.5%보다 낙관적이며 2010년 GDP성장율은 7.7%로 예측함.

   - 한우이선(韓僞森) 세계은행 수석경제학자는, 중국이 올해와 내년 모두 빠른 경제성장을 할 것이지만 경제가 이미 지속적인  회복을 하였다고 말하기엔 아직 이르다고 지적함

   - 한편 세계은행은, 중국의 전년도 재정수입이 5% 하락하고, 금년도 지출이 22% 증가할 경우, 2009년 재정적자규모가 예상보다 훨씬 높은 GDP의 5%를 차지할 것으로 분석하고, 특히 이 재정적자의 1/3은 정책적요인에 기인한다고 부언함(6.19 상해증권보)

3. BMW, 벤츠 구입할 계획 없어 

 ㅇ 최근 일부 언론이 보도한 화천 BMW, 베이징 벤츠 등 브랜드가 2009-2010년 중앙 국가기관 자동차구매 공급자리스트에 올랐다는 사실과 관련, 중앙 국가기관 구매센터 관련 책임자는, 동 리스트는 공급자격요건을 갖췄음을 설명할 뿐 구매기관이 동 모델 차량을 꼭 구입한다는 뜻은 아니라고 밝힘.

   - 동 구매리스트에는 38개 자동차기업이 생산한 834가지 차종이 포함되어있음

   - 현재 국내 브랜드의 자동차품질 향상 및 판매가격이 하락한 상황에서중앙국가기관은 공용차량사용기준을 하향조정하였는바, 과거 배기량 2,000cc이하, 25만위엔을 1,800cc, 16만 이내로 하향조정하는 등 공용차량유치경비를 효과적으로 인하한 바 있음(6.19 신화망)

4. 상무부 등 부처 취업훈련교육 강화

 ㅇ 상무부, 재정부, 중화전국총공회 등 3개 부처는 원활한 구직을 위해 공동으로 기능훈련교육을 강화할 계획이라고 밝히고, 올해 도시구직자, 농민공 등 20만명을 가사도우미로 양성할 것이라 함.

   - 2009년은 동 계획이 실시되는 첫 해로, 공회교육기관 또는 조건이 부합되는 가사도우미기업이 교육을 담당하고 중앙재정이 훈련경비를 전액 부담하기로 하였음

   - 금융위기의 영향으로 취업이 아주 심각하여 올해 구직자가 4천만명을 초과할 것인바, 이중  60%는 40~50대 퇴직 인구, 농촌 출신의 잉여 노동력임

   - 중국가사도우미협회에 따르면, 가사도우미는 현재 1,000만명이 부족한 실정인바, 전국총공회는 후베이(湖北), 안후이(安徽), 허난(河南), 광시(廣西)성 등의 구직자들을 전문 가사도우미로 양성해 베이징에 취업시킬 계획임(6.19 신경보)

5. 우쾅(五矿)그룹, 호주 OZ미네랄스 인수 완료

 ㅇ 6.18 우쾅그룹이 출자한 호주 MMG회사가 정식 설립됨에 따라, 이로써 우쾅그룹의 호주 OZ미네랄스 일부 자산에 대한 합병추진이 완료됨.

   - 신규 설립된  MMG사는 세계 2위 연생산회사로, 퀸즈랜드의 세기광산구의 연간생산량은 50만톤임

   - 우쾅의 인수가격은 당초 12.06억달러에서 13.86억달러로 상향되었고, OZ미네랄스는 우쾅에 구리, 아연, 연, 니크롬 광산자산 및 탐사와 개발단계에 있는 자산을 매각하였음(6.19 신화망)

6. 국산승용차 초절전모델 대부분은 외국브랜드

 ㅇ 6.17 중국자동차공업협회는, 동 협회와 중국자동차기술 연구센터가 공동으로 실시한 중국 최초 자동차상품 절전평가 결과를 발표하였는바, 배기량 1,000cc이하 상위 10위는 모두 국산 브랜드자동차였음.

   - 동 평가는 모델별 기름소모요소 및 종합기름소모별로 순위를 매겼음

   - 배기량1,000cc이하는 외국브랜드가 적었기에 상위 10위 모두 국산브랜드가 차지하였지만, 1,000cc~1500cc는 일본 브랜드 6개, 미국 브랜드 3개, 국산자주브랜드 1개, 1500cc~2000cc는 일본브랜드 7개, 한국브랜드 3개, 2000cc~2500cc는 일본브랜드 7개, 국산브랜드 3개, 2500cc~3000cc는 일본브랜드 7개, 유럽브랜드3개, 3000cc이상은 일본브랜드 2개, 유렵브랜드 4개, 미국브랜드 2개, 국산브랜드 2개 차지

   - 동 평가에는 국내 38개 자동차기업에서 총 1,304개 승용차모델을 포함시켰는바, 평가심사에 합격된 모델은 984개로 승용차공시모델 총수의 57.8%를 차지함(6.18 경제참고보)

7. 1-5월 중미 무역액 1,082.5억달러

 ㅇ 1-5월 중미무역액은 1,082.5억달러로 동기 대비 17.1% 하락, 30.4%P낮아짐.

   - 그중 중국의 대미수출은 796.8억달러로 16.9% 하락하여 지난해 동기 대비26%P 하락하였고, 수입은 288.7억달러로 17.4% 하락하여 지난해 동기 대비 43.8% 하락.

   - 무역흑자는 505.1억달러로 동기 대비 100.5억달러 감소하여 16.6% 하락하였지만 미국은 여전히 중국의 2위 무역파트너, 2위 수출시장이자 2위 무역흑자국의 위치를 차지함(6.18 국제상보)

(금융․증권)

8. 상업은행 건전성 악화신호 보여

 ㅇ 국제 3대 신용평가기관의 하나인 피치레이팅의 최근 보고(Fitchratings)에 따르면, 중국은행이 국제금융위기의 시련을 견뎌냈지만, 은행 신용대출리스크는 뚜렷이 상승하여 건전성 우려가 있다면서 개체평가는 하향압력에 직면했다고 평가함.

   - 중국은행업의 리스크는 은행이 신용대출을 통해 경제성장의 중임을 맡은데 있는바, 중장기적으로 볼 때 기업이윤이 하락하면 기업의 대출액은 오히려 늘어나고, 신용대출의 과도한 공급으로 대출이윤이 거의 없어지게 됨

   - 개체평가는 은행 재무실력에 대한 평가인바, 피치레이팅이 내륙에서 가장 높은 평가를 받는 초상(招商)은행과 중신(中信)은행에 대한 개체평가에 겨우 C/D를 주었는데 이는 은행의 이윤창출능력이 취약함을 설명함(6.19 중국증권보)

(기타)

9. 증시현황(6.19)

 ㅇ 상해 종합:    +26.59P(+0.93%)     2,880.49P/1,530,234만주

    상해 A주:     +28.1P(+0.94%)      3,024.84P/1,522,716만주

    상해 B주:     +0.19P(+0.11%)       184.46P/7,517만주

    심천 성분:    +90.66P(+0.81%)    11,242.29P/846,769만주

    심천 A주:     +97.82P(+0.82%)    12,028.52P/725,176만주

    심천 B주:     +31.46P(+0.89%)     3,568.32P/8,375만주

    심천 종합:    +3.02P(+0.32%)       943.87P/733,551만주/끝